Головні симптоми, що двигуну потрібен капремонт
Іноді поломки здаються незначними, але насправді свідчать про серйозні внутрішні проблеми мотора. Є кілька ознак, які можуть сигналізувати про те, що варто звернути увагу саме на капремонт:- Велика витрата моторної оливи — якщо доводиться регулярно доливати її частіше, ніж за регламентом, це може вказувати на зношення поршневих кілець чи направляючих клапанів.
- Синій або чорний дим із вихлопної труби — синій означає, що в камеру згоряння потрапляє олива, чорний — що двигун працює на дуже багатій паливній суміші, що теж часто є наслідком зношення систем.
- Стук або шум у моторі — незвичні звуки при роботі двигуна можуть бути викликані зношенням вкладишів, поршнів, клапанів.
- Падіння компресії в циліндрах — це можна виявити лише на діагностиці, але така проблема суттєво впливає на загальну потужність двигуна.
- Втрата тяги і поганий запуск — якщо автомобіль став повільніше розганятися, глухне при зупинках або не заводиться з першого разу, це тривожний сигнал.
Чому не варто затягувати з капремонтом
Багато водіїв вважають за краще «дотягнути» до останнього, використовуючи присадки, часті заміни оливи чи інші тимчасові рішення. Але це лише відтерміновує неминуче й може обернутися дорожчим ремонтом у майбутньому. Вчасне втручання дозволяє:- зберегти ресурс самого блоку двигуна;
- уникнути раптових поломок на дорозі;
- зменшити витрати на паливо та оливу;
- підвищити загальну надійність автомобіля;
- подовжити термін служби транспорту ще на кілька років.
Що включає в себе капітальний ремонт двигуна
Цей вид ремонту — складна і тривала процедура, яка потребує високої кваліфікації майстрів. Він включає повне або часткове розбирання двигуна, заміну зношених деталей та ретельну діагностику усіх елементів. Зазвичай у процес капремонту входить:- перевірка і шліфування колінчастого валу;
- заміна поршневої групи;
- реставрація або заміна клапанів;
- заміна вкладишів, прокладок і сальників;
- перевірка ГБЦ і очищення каналів охолодження.
Коли ще є сенс ремонтувати двигун, а не міняти його
Багато хто задається питанням: а чи не краще просто встановити інший мотор? В деяких випадках це дійсно виправдано. Але капремонт — більш бюджетний варіант у наступних ситуаціях:- ваш двигун — оригінальний і з добрим потенціалом ресурсу;
- авто має емоційну або матеріальну цінність;
- двигуни на заміну важко знайти або вони дуже дорогі;
- після ремонту мотор працюватиме ще не один рік.
